空中交通管制员
全部分类
助航灯光考试
航空情报员执照
空中交通管制员
航空油料特种设备修理员
民用航空气象人员
飞行员执照
飞行签派员执照
航空油料飞机加油员
机场控制区通行证
民航电信人员执照
民用航空器维修执照
民航售票员
民航货运员
民航客运员
全部
单选题
提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。
区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。
航路飞行，危险接近标准指相近两航空器纵向间隔小于3千米，（）。
航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度（）米以上通过。
在《空中交通管制雷达标牌》中规定，当一雷达同时有多种告警时，告警信息从高级到低级依次显示，其顺序为（）、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CST。
在没有指定二次雷达编码集的机场管制塔台，必须在航空器起飞前向负责本地区编码分配的（）申请该航空器的二次雷达编码。
进近、塔台、区域管制室之间进行协调时，有关的协调指示（）。
总调度室值班管制员在处置劫机事件工作中应当（）。
直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于（）米。
我国民航管制空域共划分为（）类。
空中交通服务电报中，表示修订领航计划的电报标志是（）。
航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（）按规定进行移交。
外国航空器执行急救飞行任务的申请（）。
相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，（）指挥航空器相互穿越高度层。
接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
Ⅰ类精密进近，决断高度低至（）米，跑道视程低至（）米。
使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。
在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。
报第8编组栏内，用以表示仪表飞行规则、目视飞行规则、先仪表飞行规则、先目视飞行规则的字母顺序为（）。
接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后，管制员采取的措施不恰当的是（）。
提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。
区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。
航路飞行，危险接近标准指相近两航空器纵向间隔小于3千米，（）。
航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度（）米以上通过。
在《空中交通管制雷达标牌》中规定，当一雷达同时有多种告警时，告警信息从高级到低级依次显示，其顺序为（）、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CST。
在没有指定二次雷达编码集的机场管制塔台，必须在航空器起飞前向负责本地区编码分配的（）申请该航空器的二次雷达编码。
进近、塔台、区域管制室之间进行协调时，有关的协调指示（）。
总调度室值班管制员在处置劫机事件工作中应当（）。
直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于（）米。
我国民航管制空域共划分为（）类。
空中交通服务电报中，表示修订领航计划的电报标志是（）。
航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（）按规定进行移交。
外国航空器执行急救飞行任务的申请（）。
相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，（）指挥航空器相互穿越高度层。
接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
Ⅰ类精密进近，决断高度低至（）米，跑道视程低至（）米。
使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。
在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。
报第8编组栏内，用以表示仪表飞行规则、目视飞行规则、先仪表飞行规则、先目视飞行规则的字母顺序为（）。
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