对船上安全管理体系运行情况进行审核与监督的途径有()。①海事局对船上安全管理体系的监督检查;②港口国的监督检查;③船级社按规定对安全管理体系进行的各种审核。

A、①
B、①②
C、②③
D、①②③
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D

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试述锚泊期间值班驾驶员负有什么责任?发现来船与锚泊船存有紧迫局面时锚泊船应做什么?发现与来船存有碰撞危险时由应做什么?

根据STCW公约马尼拉修正案,关于缔约国可以允许对规定的休息时间有例外的规定,以下表述有误的是()。

A、尽管允许例外,但在任何7天内的休息时间不得少于70h
B、每周休息时间的例外,不应超过连续两个星期
C、在船上连续两次例外时间的间隔不应少于该例外持续时间的两倍
D、任何24h内最少10h的休息时间可以分成为不超过3个时间段,其中一段至少为6h,而另外两个时间段均不应少于2h

MLC公约在海员的()等方面制订了最低标准。①就业条件;②工作与休息时间;③船上设施;④娱乐设备。

A、①②③④
B、①②③
C、①②④
D、②③④

根据STCW公约马尼拉修正案的规定,缔约国的监督官员可()。①核实船上的持证船员是否都持有适当的证书;②核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求;③必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。

A、①
B、①②
C、②③
D、①②③

安全管理体系应当建立确保不符合规定的情况、事故和险情得到()的程序。①报告(至公司);②调查和分析;③实施纠正措施。

A、①
B、①②
C、①②③
D、②③
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