我国对外国籍船舶实施PSC检查依据的是()。①东京备忘录;②巴黎备忘录;③有关IMO公约。

A、①
B、①②
C、②③
D、①③
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D

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根据sTcw公约马尼拉修正案,关手航次计划的描述,说法错误的是()。

A、对预定的航次,应在研究所有有关资料后事先做出计划,并在航次开始前对制订的任何航线进行核实
B、每一航次前,应保证充分并恰当地运用本航次所必需的海图和其他航海出版物
C、计划航线应清晰地标绘在合适的海图上,并在航行期间供值班驾驶员随时使用,但他应在使用之前核实将采用的每一航向
D、如果航行期间决定改变计划航线的下一停靠港,或其他原因船舶需要大幅度偏离计划航线,可在完成大幅度偏离计划航线之后对原计划航线进行修正

国际安全管理(ISM)规则要求公司的安全管理目标是()。①防止人员伤亡,保证海上安全;②避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害;③提供船舶营运的安全做法和安全工作环境,针对已认定的所有风险,制订防范措施;④不断提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备。

A、①③
B、②④
C、①②
D、③④

下面哪项不是船公司的保安责任?

A、任命CSO和SSO
B、确保向CSO、船长、SSO提供必要的支持
C、确保船长获得并在船上保存与租船合同各方的联系细节资料
D、规定船舶保安等级

MLC公约明确,每一海员均有权获得()的权利。①符合安全标准的安全;②受保护的工作场所;③公平的就业条件;④体面的船上工作条件。

A、①②④
B、①②③
C、①②③④
D、②③④

船上的国际船舶保安证书应由()负责保管,并负责保持其有效性。

A、CSO
B、RSO
C、SSO
D、船长
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