按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。①检查的结果;②船舶在PSC检查现场纠正的缺陷;③船长、船东或经营人应采取的纠正措施。

A、①③
B、①②
C、②③
D、①②③
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D

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旅客上船时,对需要帮助和无能力的旅客,应尽可能安排在()。

A、下铺
B、中铺
C、地铺

油船通往起居处所、服务处所和控制站的入口、空气进口和开口不得面向

A、主甲板区域
B、货油区域
C、操作区域

不锈钢最能耐受海水腐蚀。

A、304L
B、316L
C、317L

OPRC《国际油污防备和反应合作公约》的宗旨在于

A、为提高海员素质,防止人为错误导致的管理失误
B、规定了船舶构造、设备和操作方面的最低标准,最终目的是保障船舶的安全管理和运行,保障海上的人命安全
C、促进各国加强油污防备和反应工作,在遇到重大油污事故时进行区域性或国际性合作,通过采取迅速有效的行动来减轻油污造成的损害

油船货油舱处所含油污水排放的要求不正确的是:①船舶不在特殊区域之内②船舶距最近陆地12nmile以上③船舶正在航行途中④油量瞬间排放率不超过15ppm⑤ODME及污油水舱的装置正在运行

A、①②
B、②③
C、②④
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