当船舶改悬挂另一缔约国的国旗时,则原《国际吨位证书》()。①立即失效;②可继续有效3个月;③有效到另一缔约国发给新的国际吨位证书为止;④由改悬挂另一国旗的缔约国的主管机关决定其有效期的时间;⑤该证书长期有效。

A、②③④
B、④⑤
C、②③二者以较早者为准
D、仅⑤
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C

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除非另有明文规定,MLC公约适用于()。①所有船员;②所有海员;③通常从事商业活动的船舶;④通常从事非商业活动的船舶。

A、①②④
B、②③
C、①③④
D、①③

对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作,公司应当()。①建立制订有关方案和须知的程序;②与之有关的各项工作,应当明确规定并分配给适任人员;③与之有关的各项工作,保证船上所有人员均能胜任。

A、①
B、②
C、①②③
D、①③

国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成,责任主要在于()。

A、船员
B、船舶条件
C、环境条件
D、公司管理

一般情况下安全检查不应于船舶()期间进行。

A、在港内停泊
B、在港内抛锚
C、航行
D、港内装卸作业

化学品对大气危害的途径:

A、货物装卸期间航行中的挥发和排出的货物蒸气,洗舱作业和除气导致大量的有毒蒸气进入大气
B、焚烧炉因焚烧处理废弃物、残液而产生的大气污染
C、以上都是
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