根据sTcw公约马尼拉修正案,关手航次计划的描述,说法错误的是()。

A、对预定的航次,应在研究所有有关资料后事先做出计划,并在航次开始前对制订的任何航线进行核实
B、每一航次前,应保证充分并恰当地运用本航次所必需的海图和其他航海出版物
C、计划航线应清晰地标绘在合适的海图上,并在航行期间供值班驾驶员随时使用,但他应在使用之前核实将采用的每一航向
D、如果航行期间决定改变计划航线的下一停靠港,或其他原因船舶需要大幅度偏离计划航线,可在完成大幅度偏离计划航线之后对原计划航线进行修正
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D

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下面哪项不是船公司的保安责任?

A、任命CSO和SSO
B、确保向CSO、船长、SSO提供必要的支持
C、确保船长获得并在船上保存与租船合同各方的联系细节资料
D、规定船舶保安等级

化学品货物的反应种类有(1)货物的自身反应;(2)与空气反应(3)与其它货物接触发生反应;(4)与水发生反应。

A、(1),(2),(3),(4)
B、(1),(2),(3)
C、(2),(3),(4)

船舶保安计划应对船舶的特点、操作要求、航线特征、潜在威胁及保安薄弱点进行全面评估由()负责制订。

A、主管机关
B、船长
C、船舶保安员
D、公司保安员

对于那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统。公司应当在安全管理体系中制订有关程序,以()。①标明那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统;②提供旨在提高这些设备和系统可靠性的具体措施;③提供对备用装置及设备或非连续使用的技术系统的定期测试的措施;④检查和措施应当纳入船舶的日常操作性维护。

A、①
B、①②
C、①②④
D、①②③④

按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。①检查的结果;②船舶在PSC检查现场纠正的缺陷;③船长、船东或经营人应采取的纠正措施。

A、①③
B、①②
C、②③
D、①②③
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