通过船舶保安评估，应确定并评估的影响船舶保安的基本要素包括()。①现有保安措施、程序和操作的有效性；②应予重点保护的船上关键操作；③船上关键可能受到的威胁及其发生的可能性；④公司保安计划的薄弱点。

ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。①规定适当的保安等级；②批准船舶保安计划；③向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC；④向IMO及航运业和港口业通报信息。

保安声明应由()签署和提交。

对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当()。①建立制订有关方案和须知的程序；②与之有关的各项工作，应当明确规定并分配给适任人员；③与之有关的各项工作，保证船上所有人员均能胜任。

国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成，责任主要在于()。