轮机长在管理工作中应负责:Ⅰ、推进系统的管理Ⅱ、贯彻执行船舶预防检修体系Ⅲ、机舱日常工作的领导和安排Ⅳ、监督燃润物料和备件的合理使用
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对于刚投入营运的新船,在抵达国外港口前轮机长应领导轮机人员作好下列工作之一:
船上安全管理的要求是实现“本质化管理”,传统的安全管理其不足之处在于:Ⅰ、偏重于经验式的行政管理和事后控制Ⅱ、一旦发生事故,就从船员角度找原因和责任Ⅲ、船员面对大量的安全号召和经验教训,无所适从,或勉为其难,或束之高阁
开航前轮机长必须了解下列应急设备是否处于随时可用状态。Ⅰ、应急发电机处于自动状态Ⅱ、主机机旁应急操作功能正常Ⅲ、应急电源处于供电状态Ⅳ、烟囱百叶窗速闭装置处于关闭状态
接新船,在轮机设备安装调试过程中,如允许轮机人员参加检验时,其正确的做法是:Ⅰ、了解设备试验方法和要求Ⅱ、尽可能参加操作调试Ⅲ、不得擅自使用测试设备Ⅳ、验证符合规范或说明规定