下列属于轮机长职责范围的工作是:Ⅰ、经常亲自检查机电设备工作情况,纠正异常工况参数Ⅱ、航行中每日正午检查轮机日志记录情况Ⅲ、航行中每天正午审签炉水处理报告表及冷却水处理记录Ⅳ、厂修期间落实各种安全防护措施

A、报告船长征得其同意,并对参加吊缸工作人员进行安全教育
B、亲自指挥吊缸工作
C、吊缸前检查起吊及其他要用的工具
D、在操纵台上挂上“正在检修、不准动车”警示牌
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A

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轮机长的常规管理工作应包括:Ⅰ、负责贯彻执行技术操作规程Ⅱ、在实施维护保养工作中应有效的控制成本支出Ⅲ、拟订轮机部专用工具、精密仪表申请计划Ⅳ、长航线的船舶,在航次结束应填写柴油机工况报告

A、Ⅱ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、仅仅是Ⅱ

现代“安全行为科学”是分析、认识、研究影响人的安全行为的因素及模式,掌握人的行为规律,其目的是:

A、实现激励安全行为、防止行为失误和抑制不安全行为
B、实现对人的行为控制,防止事故
C、实现对人心理状态的控制,防止事故
D、实现对周围环境的控制,防止事故

下列属于轮机部档案文件资料的是:Ⅰ、航次报告Ⅱ、设备证书、规章制度Ⅲ、修船计划、报销单据Ⅳ、检修及测量记录

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

对于刚投入营运的新船,在抵达国外港口前轮机长应领导轮机人员作好下列工作之一:

A、汇总新船暴露的质量问题
B、做好抵达港口的PSC检查准备工作
C、作好抵港前的维护保养工作计划
D、作好清洁工作

新造船舶在开航后的三个月内,轮机长应组织轮机员做好下列工作:Ⅰ、检查所有管系颜色的区分及阀件标盘的标注Ⅱ、检验试航与实际营运气缸油消耗情况Ⅲ、完成主机拐档差测量,并与交船数据比较Ⅳ、主机喷油器进行清洗和泵压试验

A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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