航次报告分别由甲板部和轮机部填写,轮机部航次报告主要内容是指Ⅰ、主机平均转:速Ⅱ、航次结束和开始时间Ⅲ、动力装置燃、润料消耗量Ⅳ、航行里程Ⅴ、平均理论航速
D
暂无解析
接船船员在试航时应积极参与分管项目的试验,对轮机人员来说应作好下列工作:Ⅰ、了解设备性能特点Ⅱ、记录运行参数Ⅲ、掌握设备使用方法Ⅳ、观察轮机设备基本技术状况
在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机的下列机构和测试完好。Ⅰ、操纵台的传动机构和操纵手柄灵活Ⅱ、机旁操作试车良好,控制部位的转换可靠Ⅲ、连锁安全装置正常可靠,安保系统动作准确Ⅳ、试车无异常现象Ⅴ、必须亲自测量主机滑油循环柜油位
新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期,所以投入营运后在其日常管理上有特殊性,主要表现在:Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习
轮机长应具备一定的管理能力,能以科学方法管理全船机电设备和轮机人员,为此轮机长必须具备:Ⅰ、丰富的理论知识和实践经验Ⅱ、善于学习、总结经验,能解决船舶机电设备出现的疑难问题Ⅲ、主动承担责任,在关键和危急时刻始终在最前面Ⅳ、具备敏锐的应急反映能力Ⅴ、在关键时刻服从船长指挥