执行“CWBT”的船舶,柴油机臂距差测量应遵循:Ⅰ、远洋船每次开航前做一次测量Ⅱ、近海船每3个月测量一次Ⅲ、进厂修船前、后各测量一次

A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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D

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自动电站的船舶,轮机长在开航前必须了解副机及电站下列动态:Ⅰ、副机滑油、淡水报警装置动作Ⅱ、超速保险装置动作Ⅲ、自动起动、并电、解列动作Ⅳ、亲自检查滑油循环柜油质

A、Ⅰ~Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ

轮机长的技术能力是()的决定条件。Ⅰ、调动轮机人员积极性Ⅱ、提高轮机管理水平Ⅲ、增进船舶经济效益

A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

轮机长在提高部门人员技术业务能力方面应作好下列各项工作:Ⅰ、充分利用技术指导性文件组织业务学习Ⅱ、检查计量工具的正确性并安排定期效验Ⅲ、经常对轮机人员的技术业务和工作表现进行考核Ⅳ、指导轮机人员熟练掌握机舱各种应急操作程序

A、Ⅰ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

下列轮机长的技术管理,正确的是:Ⅰ、制定并实施航次预防检修计划,监督主管轮机员作好设备保养Ⅱ、检查轮机部各种记录簿的正确和完善性,并分析和纠正不当之处Ⅲ、亲自分析测量结果、掌握磨耗规律Ⅳ、指导、督促主管轮机员认真检查和测量设备的磨耗情况

A、Ⅰ+Ⅲ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅲ

在接新船时,如有可能轮机长应组织分管轮机员参加设备的检验,如有问题其正确的处理方法是:

A、与施工人员直接交涉
B、向验船师提出
C、书面向监造组和验船师提出
D、书面向监造组提出
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