接新船,在轮机设备安装调试过程中,如允许轮机人员参加检验时,其正确的做法是:Ⅰ、了解设备试验方法和要求Ⅱ、尽可能参加操作调试Ⅲ、不得擅自使用测试设备Ⅳ、验证符合规范或说明规定

A、仅仅是Ⅰ
B、Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ~Ⅳ
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C

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新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期,所以投入营运后在其日常管理上有特殊性,主要表现在:Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习

A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅳ

轮机长应在船长领导下工作,在行政上是(),从技术上是()。Ⅰ、轮机部行政负责人Ⅱ、全船机械、动力及电器设备(除通导和甲板部的电子仪器外)的技术总负责人Ⅲ、全船所有机电设备总负责人Ⅳ、对其他部门使用有关设备在技术上进行指导Ⅴ、仅次于船长的行政负责人

A、Ⅰ/Ⅲ
B、Ⅴ/Ⅲ
C、Ⅰ/Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅴ/Ⅱ+Ⅳ

轮机长在安全工作中主要的作用是组织和激励,“组织”作用主要体现在:

A、影响员工的行为
B、确定组织的目标,调节组织关系,指挥和控制组织的行为
C、影响对员工的激励行为
D、确定组织的目标,激励员工行为

轮机长在填写轮机部航次报告时下列正确的是:

A、主机平均转速是本航次主机“转速计”累计转速除以航行时间
B、船舶燃、润料消耗应是动力装置在正午实测数据
C、船舶燃、润料消耗是指主机在正午时的计算数据
D、船舶平均理论航速应是主机累计转速与螺距的乘积

轮机长的职业道德和技术素质直接影响船舶安全和公司经济效益,因此,轮机长应具备:Ⅰ、良好的职业道德Ⅱ、具有服从意识Ⅲ、具有一定的管理能力Ⅳ、知识面要广Ⅴ、具有一定的英语水平

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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