新造船舶开航后的营运状态除与建造质量有关外,在轮机方面很大程度上取决于_______。

A、接船轮机人员的管理水平
B、轮机人员的配备数量
C、机务管理水平
D、公司决策人员的管理
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A

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执行“CWBT”的船舶,应由________填写“船舶柴油机工况报告”,主副机运行工况参数_______小时记录一次,主副机热工参数________小时测量一次。

A、大管轮/120/480
B、轮机长/120/480
C、大管轮和二管轮/每航次/每季度
D、轮机长/每个月/每季度

轮机长在主持轮机部每月安全活动日时,主要内容应包括:Ⅰ、检查潜伏性事故及不安全因素Ⅱ、分析事故原因及经验教训Ⅲ、全面检查各设备的技术状态及操作规程执行情况Ⅳ、分析各主管轮机员实际业务能力并检查“检修记录簿”

A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅳ

新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期,所以投入营运后在其日常管理上有特殊性,主要表现在:Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习

A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅳ

对于刚投入营运的新船,在抵达国外港口前轮机长应领导轮机人员作好下列工作之一:

A、汇总新船暴露的质量问题
B、做好抵达港口的PSC检查准备工作
C、作好抵港前的维护保养工作计划
D、作好清洁工作

新造船舶在开航后的三个月内,轮机长应组织轮机员做好下列工作:Ⅰ、检查所有管系颜色的区分及阀件标盘的标注Ⅱ、检验试航与实际营运气缸油消耗情况Ⅲ、完成主机拐档差测量,并与交船数据比较Ⅳ、主机喷油器进行清洗和泵压试验

A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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