轮机长在常规管理工作中应负责()。Ⅰ、编制轮机部船员培训计划并组织实施Ⅱ、保管轮机部CMS项目清单Ⅲ、编制修船计划和航次修理计划Ⅳ、审核检修记录并亲自分析测量结果

A、Ⅰ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ~Ⅳ
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B

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轮机长的常规管理工作应包括:Ⅰ、审核大管轮汇总编制的修船计划和航次检修计划Ⅱ、按时主持轮机部安全活动Ⅲ、保管轮机部的全部记录簿Ⅳ、教育并督促轮机值班人员遵守国内外防污染规定

A、Ⅱ+Ⅳ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

执行“CWBT”的船舶,柴油机臂距差测量应遵循:Ⅰ、远洋船每次开航前做一次测量Ⅱ、近海船每3个月测量一次Ⅲ、进厂修船前、后各测量一次

A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

轮机长在执行船长命令时,如认为将会导致机电设备损坏,其正确的做法是:

A、将后果告知船长,按船长决定执行
B、直接按船长命令执行
C、告知后果,根据后果的严重程度有保留的执行船长命令
D、轮机长有权采取正确操作,以避免机损事故发生

轮机长在实施轮机值班制度时,正确的做法是Ⅰ、与船长协商安排的值班应确保安全值班Ⅱ、根据轮机部特殊情况可自行安排,无须得到船长的同意Ⅲ、指导并监督轮机部人员严格遵守机舱工作制度

A、仅仅是Ⅰ
B、Ⅰ+Ⅱ
C、Ⅰ~Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅲ

组织和激励是“安全行为科学”的核心,其激励的主要精神是指:Ⅰ、激发人的安全动机,引发人的安全行为Ⅱ、激励的基础是人的需要Ⅲ、领导者的法定权利和个人影响

A、仅仅是Ⅰ
B、Ⅰ+Ⅱ
C、Ⅰ~Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅲ
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