轮机长在管理工作中应负责Ⅰ、推进系统的管理Ⅱ、贯彻执行船舶预防检修体系Ⅲ、机舱日常工作的领导和安排Ⅳ、监督燃润物料和备件的合理使用

A、Ⅰ+Ⅳ
B、Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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B

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自动电站的船舶,轮机长在开航前必须了解副机及电站下列动态:Ⅰ、副机滑油、淡水报警装置动作Ⅱ、超速保险装置动作Ⅲ、自动起动、并电、解列动作Ⅳ、亲自检查滑油循环柜油质

A、Ⅰ~Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ

一般来说,船上安全管理的要点在于“组织—素质—响应”,其中“响应”是指:

A、与安全有关的道德、身心、技术、能力及语言交流
B、依照文件规定和具体情况对安全事务妥善处理的能力
C、人员对安全管理体系所持态度的积极程度
D、岸上、船上对单船安全管理的系统化

在大风浪中航行,轮机长对轮机部工作的指导中心应是:

A、亲临机舱值守
B、保证动力装置正常运转
C、指导检修设备
D、勤换燃油滤器

开航前轮机长必须了解下列应急设备是否处于随时可用状态。Ⅰ、应急发电机处于自动状态Ⅱ、主机机旁应急操作功能正常Ⅲ、应急电源处于供电状态Ⅳ、烟囱百叶窗速闭装置处于关闭状态

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

救生艇发动机每周进行试验的内容是:Ⅰ、充电试验Ⅱ、启动试验Ⅲ、正倒车换向试验

A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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