燃烧三要素是指

A、可燃物质、助燃物、火源
B、可燃物、物质、火源
C、可燃物质、助燃特、明火
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A

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载油航行时,舱顶空间内的油气气浓度会随着温度的变化而变化,一般温度越高,油气浓度越小。

为了减少液货舱内易燃易爆气体发生火灾事故,通常向液货舱内输入

A、惰性气体
B、氢气
C、氧气

长度为30米以上的机动船或者船队,在掉头前五分钟,白天悬挂上为圆球一个,下为回答旗一面的信号,掉头完毕后落下。

表明船舶失火的警报信号为

A、连续短声一分钟
B、六短声一长声
C、三长声
D、两长声一短声

凡()及以上的油船应备有“油类记录簿”第一部分和第二部分。

A、150总吨
B、400总吨
C、200总吨
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