在柴油机中对外作功的工质是：
B
暂无解析
二冲程柴油机气缸套上的扫气口带有纵横两个方向的倾斜度，其目的是：
把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是：
下述不是喷油器检查项目的是：
目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是：
二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）度