柴油机采用压缩比这个参数是为了表示:

A、气缸容积大小
B、空气被活塞压缩的程度
C、工作行程的长短
D、柴油机的结构形式
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B

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一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是()度

A、360
B、180
C、120
D、60

四冲程柴油机处于进排气重叠时,它的

A、气缸与进气管是相通的
B、气缸与进、排气管是相通的
C、气缸与排气管是相通的
D、气缸与起动空气管是相通的

下列说法正确的是:

A、二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环
B、二冲程柴油机有活塞销
C、四冲程柴油机活塞上只有气环
D、四冲程柴油机有活塞杆

主机由重油换用轻油时的正确操作顺序是:

A、关闭加热阀→切断燃料油→接通轻油
B、关闭加热阀→接通轻油→切断燃料油
C、接通轻油→关闭加热阀→切断燃料油
D、接通轻油→切断燃料油→关闭加热阀

主机由轻油换用重油时正确的程序是:

A、加热日用重油柜→加热器将轻油升温至40℃→接通重油→切断轻油→按要求升温
B、加热日用重油柜→切断轻油→接通重油→按要求升温
C、加热器将轻油升温至40℃→接通重油→切断轻油→按要求升温
D、加热日用重油柜→加热器将轻油升温至40℃→切断轻油→接通重油
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