十字头式柴油机活塞上通常装有:

A、压缩环与承磨环
B、压缩环与刮油环
C、刮油环与承磨环
D、压缩环、刮油环、承磨环
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A

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船舶进出港换油操作是:

A、进港前重油换轻油,出港后轻油换重油
B、进港前轻油换重油,出港后轻油换重油
C、进港前要换油,出港不换油
D、进港不换油,出港后重油换轻油

造成滑油系统滑油温度升高的原因有:

A、系统中油量过多
B、海水循环量较大
C、柴油机负荷减少
D、滑油冷却器积垢

现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统,其目的是

A、防止燃油汽化
B、加速燃油循环
C、冷却喷油泵柱塞偶件
D、备用燃油系统

重油在各处的加热温度由高到低排序,正确的是:

A、雾化加热器、日用油柜、沉淀柜
B、雾化加热器、沉淀柜、日用油柜
C、日用油柜、雾化加热器、沉淀柜
D、沉淀柜、日用油柜、雾化加热器

活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为:

A、气缸工作容积
B、燃烧室容积
C、气缸总容积
D、存气容积
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