二冲程柴油机气阀与气口或气口与气口重叠开启角是指:

A、下止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的凸轮转角
B、上止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的凸轮转角
C、下止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的曲轴转角
D、上止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的曲轴转角
查看答案
正确答案:

C

答案解析:

暂无解析

上一题
你可能感兴趣的试题

柴油机所使用的喷油泵其形式均是:

A、高压齿轮泵
B、柱塞泵
C、螺杆泵
D、往复活塞泵

为了保证四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于:

A、4
B、5
C、6
D、8

可能造成分油机跑油的原因是:

A、进油阀开得过猛
B、油加热温度过高
C、重力环口径过小
D、油的粘度过低

排气口和扫气口分别设在气缸中部相对两侧,这种类型的气缸是:

A、横流扫气式柴油机气缸
B、直流扫气式柴油机气缸
C、回流扫气式柴油机气缸
D、半回流扫气式柴油机气缸

刮油环的作用是:

A、散热
B、刮油、布油
C、气密
D、磨合
热门试题 更多>
相关题库更多>
渔船船员
引航员
游艇驾驶员
客船船员特殊培训(T06)
化学品船货物操作高级培训(T03)
油船货物操作高级培训(T02)
油船和化学品船货物操作基本培训(T01)
大副
轮机长
船长
机工
船舶操纵与避碰
大管轮
水手
二副
三副
电子电气员
三管轮
二管轮
GMDSS
试卷库
试题库