A、气阀的热胀间隙
B、气阀与阀座之间的间隙
C、气阀与导管之间的间隙
D、在柴油机热态下气阀阀杆顶端与摇臂之间的间隙
如转速、缸径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为：
A、1/2
B、1
C、16~18
D、2
A、干摩擦
B、液体摩擦
C、边界摩擦
D、半干摩擦
为了保证二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于（）个
A、4
B、5
C、6
D、8
A、高速四冲程机
B、发电用柴油机
C、四冲程筒形活塞式柴油机
D、大型二冲程十字头式柴油机