柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵泵体发热，并有撞击声，其原因可能是：
A、喷油泵柱塞卡死
B、喷油泵出油阀在开启状态卡死
C、喷油器针阀在全开位置咬死
D、喷油器针阀在关闭位置咬死
A、出油口直径
B、出水口直径
C、分离筒直径
D、油水分界面的直径
A、二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力
B、二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽
C、二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口
D、二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力
A、高速四冲程机
B、发电用柴油机
C、四冲程筒形活塞式柴油机
D、大型二冲程十字头式柴油机
气缸进气阀开启瞬间，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称：
A、进气提前角
B、喷油提前角
C、进气延时角
D、进气持续角