下述滑油冷却器冷却效果下降的分析中哪一种分析是不正确的

A、冷却水量不足滤器污堵
B、冷却器管子堵塞
C、冷却器管子破损泄漏
D、冷却水泵故障
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C

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当气阀间隙过小时,将会造成

A、撞击严重,磨损加快
B、产生强烈噪音
C、气阀关闭不严,易烧蚀
D、气阀定时未有改变

柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是:

A、喷油泵柱塞卡死
B、喷油泵出油阀在开启状态卡死
C、喷油器针阀在全开位置咬死
D、喷油器针阀在关闭位置咬死

船舶进出港换油操作是:

A、进港前重油换轻油,出港后轻油换重油
B、进港前轻油换重油,出港后轻油换重油
C、进港前要换油,出港不换油
D、进港不换油,出港后重油换轻油

气阀启闭时刻的动作规律直接由()控制。

A、气阀机构
B、气阀凸轮机构
C、气阀传动机构
D、以上全是

中央冷却系统中一般有:

A、二个淡水系统和二个海水系统
B、二个淡水系统和一个海水系统
C、一个淡水系统和二个海水系统
D、一个淡水系统和一个海水系统
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