对柴油机冷却系统进行管理,不正确的做法是:

A、保持淡水压力在02~03MPa
B、保持海水压力在01~02MPa
C、海水出口温度不应超过50℃
D、主机停车后应立刻关停淡水循环泵
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D

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在准同步并车时,根据同步表的指针转动情况,应在________时合闸为宜

A、向“快”方向转到同相点标志位置
B、向“慢”方向转到同相点标志位置
C、向“慢”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
D、向“快”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置

下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的:

A、备车时,应开动滑油泵
B、润滑压力过低时,将会使轴承磨损
C、润滑油温度过高时,易使滑油氧化
D、停车后应立即停止滑油泵运转

套管式或铰链式活塞冷却机构常用于:

A、高速四冲程机
B、发电用柴油机
C、四冲程筒形活塞式柴油机
D、大型二冲程十字头式柴油机

重油在各处的加热温度由高到低排序,正确的是:

A、雾化加热器、日用油柜、沉淀柜
B、雾化加热器、沉淀柜、日用油柜
C、日用油柜、雾化加热器、沉淀柜
D、沉淀柜、日用油柜、雾化加热器

柴油机运转中单缸停油的正确做法是:

A、用专门机构抬起柱塞
B、关闭该缸喷油泵进油阀
C、关闭该缸喷油泵排油阀
D、顶死该缸喷油器针阀
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