关于气缸套冷却正确的叙述是:

A、当缸套过热时应迅速增大冷却水量,使其迅速降温
B、缸套冷却水进口在冷却腔底部,出口在高处
C、柴油机启动后应迅速增加负荷减小燃烧室热应力
D、气缸冷却水温度低,热应力减少
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B

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二冲程柴油机的压缩冲程占曲轴转角是:

A、等于180°
B、大于90°,小于180
C、大于180°
D、小于90°

下列关于气阀机构说法中,哪一项是错误的:

A、调整气阀间隙时应在机器冷态下进行
B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
C、气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
D、气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

为了保证四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于:

A、4
B、5
C、6
D、8

柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在:

A、1000-1200℃
B、1400-1800℃
C、1200-1800℃
D、1800-2000℃

气缸套内表面上的布油槽与注油孔成

A、水平方向布置
B、倾斜向上布置
C、倾斜向下布置
D、垂直方向布置
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