关于气缸套冷却正确的叙述是:

A、当缸套过热时应迅速增大冷却水量,使其迅速降温
B、缸套冷却水进口在冷却腔底部,出口在高处
C、柴油机启动后应迅速增加负荷减小燃烧室热应力
D、气缸冷却水温度低,热应力减少
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正确答案:

B

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柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是:

A、空气瓶气压太高
B、进、排气阀漏气
C、主起动阀漏气
D、气缸起动阀漏气

发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为:

A、结构简单
B、转速满足发电机要求
C、工作可靠
D、单机功率大

柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到:

A、220~250℃
B、300~450℃
C、600—700℃
D、800~950℃

气缸起动阀的启闭是由控制的:

A、空气总管截止阀
B、主起动阀
C、起动空气分配器
D、空气瓶控制阀

关于柴油机冷却水温的叙述,错误的是:

A、水温过高会使气缸磨损加剧
B、水温偏低一点比较安全
C、水温过低会使气缸磨损加剧
D、A+C
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