衡量柴油机起动性能的主要参数是:

A、起动空气压力
B、起动空气消耗量
C、起动一次压缩空气瓶的压力降
D、起动转速
查看答案
正确答案:

D

答案解析:

暂无解析

上一题
你可能感兴趣的试题

供油正时的检查方法,下述错误的是:

A、冒油法
B、照光法
C、标记法
D、转动柱塞法

凸轮轴与曲轴的传动比是:

A、四冲程机1︰1,二冲程机1︰1
B、四冲程机2︰1,二冲程机1︰2
C、四冲程机1︰2,二冲程机2︰1
D、四冲程机1︰2,二冲程机1︰1

二冲程柴油机气阀与气口或气口与气口重叠开启角是指:

A、下止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的凸轮转角
B、上止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的凸轮转角
C、下止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的曲轴转角
D、上止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的曲轴转角

一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是()度

A、120
B、180
C、360
D、60

关于柴油机冷却的不正确说法是:

A、多采用闭式循环冷却系统
B、个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C、淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D、起动前,对冷却水应预热暖缸
热门试题 更多>
相关题库更多>
渔船船员
引航员
游艇驾驶员
客船船员特殊培训(T06)
化学品船货物操作高级培训(T03)
油船货物操作高级培训(T02)
油船和化学品船货物操作基本培训(T01)
大副
轮机长
船长
机工
船舶操纵与避碰
大管轮
水手
二副
三副
电子电气员
三管轮
二管轮
GMDSS
试卷库
试题库