A、航速成反比
B、旋回所用舵角成正比
C、旋回性指数K成正比
D、当船速、旋回所用舵角为定值时，与旋回性指数K成反比
直航船在发觉让路船显然未按《国际海上避碰规则》的要求采取适当的行动时,直航船仍保速保向消极等待的做法,是属于:
A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D、以上均不对
A、锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况
B、号灯、号型、号旗的显示情况
C、船长的指示
D、A、B、C均正确
下列哪种船舶在雾中锚泊时可鸣放一长两短代替锚泊雾号
A、失控船
B、拖带船
C、从事捕鱼船
D、A、B、C都是
船舶定线制包括下列______等几种形式。I避航区II沿岸通航带III环形道IV警戒区V深水航路
A、I～V
B、II～V
C、I、II、IV、V
D、I、II、III、IV