是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据其规定组织本部门的工作。

A、列车时刻表
B、运营时间表
C、运营时刻表
D、列车时间表
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C

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关于列车正、晚点的界定描述正确的是

A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。
B、临时加开列车按正点统计。
C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按正点统计。
D、临时加开列车不统计正点率。

地铁机电设备及照明用电负荷分级,以下是一级负荷的是

A、出入口扶梯
B、疏散用自动扶梯
C、维修电源
D、广告照明

低压配电是以车站变电所()低压进线总开关分界,给车站和区间的动力设备及照明负荷供电。

A、04KV
B、35KV
C、4KV
D、35KV

列车在区间发生火灾时,巡视岗负责到()指引乘客疏散,防止疏散方向错误。

A、列车头部
B、列车中部
C、列车着火点
D、列车尾部

整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。

A、1
B、2
C、3
D、4
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