A、控制中心
B、接口单位
C、相关主管领导通知
D、运营公司
A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。
B、临时加开列车按正点统计。
C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计。
D、临时加开列车不统计正点率。
整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车。
A、1
B、2
C、3
D、4
A、24小时内可能或者已经受热带气旋影响,平均风力8级以上。
B、2小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力12级以上。
C、6小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力12级以上。
D、12小时内可能或者已经受热带气旋影响,平均风力10级以上。
A、就地控制
B、车控室控制
C、OCC中央控制室远程控制
D、AIS控制