在纵列式车站, 驼峰一端的调车机车主要担负到达列车的解体作业; 另一端的调车机车则主要承担列车编组和转场作业。 ( )

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按上、下行列车的数目,列车运行图可分为成对运行图和不成对运行图,我国多采用不成对运行图。()

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