按上、下行列车的数目，列车运行图可分为成对运行图和不成对运行图，我国多采用不成对运行图。()

列车的补轴(包括超轴)除另有规定外，必须利用与该列车编组内容相同的车流补轴，且相同车组应连挂在一起。()

区间运行时分应按车站中心线之间的距离计算。()

列车在中间站的各项停留时间标准，由每个车站用分析计算和实际查定相结合的方法分别确定。()

运输方案是全路的车流组织计划。()