动车组救援组织工作中规定CRH2、CRH5型动车组有三个及以上动力时,限速200km/h。
错误
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《技规》第213条列车自动制动机进行试验规定“动车组出段前或在返回地点停留后”进行简略试验。
动车组无动力回送时机车司机与CRH5型动车组制动试验程序规定:机车司机操作制动机自阀,使列车管压力从600kPa减至()kPa。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组空簧出现泄漏、爆裂或切除时,限速()km/h完成本次运营后处理。
列车被迫停于接触网电分相前方,不具备越过电分相条件时,不准退行。
随车机械师在安装完过渡车钩、专用风管后,应到救援机车来车一端不少于800m处设置防护,并指挥救援机车进行连挂作业。