动车组无动力回送时间较长时,必须加挂能向蓄电池供电的回送车,杜绝无动力回送运行中因蓄电池 ( ) 造成限速运行。

A、电压过低
B、电压过高
C、电压不稳
D、电压过流
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A

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动车组由机车牵引继续运行时,由列车调度员向救援机车司机发布限速160km/h运行的调度命令。

动车组无动力回送时间较长时,必须加挂能向蓄电池供电的回送车,杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。

A、电压过低
B、电压过高
C、电压不稳
D、电压过流

按“谁启动、谁结束”的原则,宣布应急结束。

CRH1A型动车组“紧急通话”按钮(红色)(),表示紧急通话单元启动,紧急通话已经被司机启动(按钮按下)。

A、亮
B、闪烁
C、不亮
D、不变

动车组故障需组织旅客换乘,热备动车组出动时,站段调度部门启动II级应急响应,同时向铁路局报告。

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