国际多式联运经营人的赔偿责任制主要有（）。
ABCD
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采用FOBStowed这一术语变形，买方应负担将货物装入船舱并承担理舱费。
如果出口货物是以FOB价格条件成交，则货物运输由进口商安排，此时班轮定舱工作就可能在货物的卸货地或输入地的进口商办理，这就是卸货地定舱。
当发生货损后国际货运代理人可以在任何情况下作为货主的代理人，以索赔人的身份向有关方提出索赔。
货运单NotNegotiable的意义是()。
现行约束信用和托收业务的国际惯例是（）。