集中操纵的道岔可不保持定位。
错误
暂无解析
临时加开55009次的调度命令，允许使用列车无线调度通信设备发布、转达。
线路坡道为18‰,长度为4km的坡道属于长达下坡道。
非集中联锁的中间站到发线停留车辆时，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
遇哪些情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？此时哪些作业需发出电话记录号码？
86913次自甲站出发后在一离去发生分离，列车后部3辆溜逸至甲站2号道岔处脱轨，构成（）事故。