车站区间信号设备检修实行天窗修驼峰设备检修实行停轮修。

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自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时防护该闭塞区段的信号机应自动关闭。

使用64D半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时会引起半自动闭塞电路的动作烦乱。

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞钢轨的引接线与钢轨采用塞钉连接方式接地电阻不大于1欧。

当外线任何-一个发生断线和混线时都可能导致进路错误解锁道岔错误转换以及信号机错误开放。

带电的设备不能直接接地只能通过适当的防雷元件接地。

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