A、机翼上下表面的正压强
B、机翼下表面的负压和上表面的正压
C、机翼下表面的正压和上表面的负压
A、质量大于等于7千克，但小于116千克的无人机，且全马力平飞中，校正空速小于100千米/小时(55海里/小时)，升限小于3000米
B、质量大于7千克，但小于等于116千克的无人机，且全马力平飞中，校正空速大于100千米/小时(55海里/小时)，升限大于3000米
C、空机质量大于7千克，但小于等于116千克的无人机，且全马力平飞中，校正空速小于100千米/小时(55海里/小时)，升限小于3000米
A、升力空速阻力
B、升力空速阻力重量
C、升力拉力阻力
无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),感知和规避(S&A.)
A、空中交通管制(T)
B、视频通信
C、通信中继
A、转弯外侧阻力比内侧的大
B、转弯外侧升力比内侧的大
C、转弯外侧阻力比内侧的小