海运提单和航空运单两种运输单据()。

A、均为物权凭证
B、均为“可转让”的物权凭证
C、前者是物权凭证,可以转让;后者不是物权凭证,不可转让
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C

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买卖双方按CIFLinerTerms成交,卖方发运的货物必须采用班轮装运。

某外贸公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易,由出口商负责投保,按照《2000年通则》规定,应投保()。

A、一切险
B、水渍险
C、平安险

海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证,都可通过背书转让。

对于货物溢短装部分的作价办法,合同中如没有明确的规定,按惯例,其做法是()。

A、按合同价格作价
B、按装船时的国际市场价格作价
C、按到货时的国际市场价格作价

溢短装条款是在装运数量上可增减一定幅度,该幅度既可由卖方决定,也可由买方决定,应视合同中的具体规定而定。

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