在确定梁的纵筋弯起奌时,要求抵抗弯矩图不得切入设计弯矩图以内,即应包在设计弯矩图的外面,这是为了保证梁的()。

A、正截面受弯承载力
B、斜截面受剪承载力
C、受拉钢筋的锚固
D、箍筋的强度被充分利用
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D

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求连续梁跨中最小弯矩时,可变荷载(活载)的布置应该是()。

A、本跨布置活载,然后隔跨布置活载
B、本跨不布置活载,相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载
C、本跨及相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载

按弯矩调幅法进行连续梁、板截面的承载能力极限状态计算时,应遵循下述规定()。

A、受力钢筋宜采用I、II级或III级热轧钢筋
B、截面的弯矩调幅系数宜超过025
C、弯矩洞整后的截面受压区相对计算高度一般应超过035,但不应超过
D、按弯矩调幅法计算的连续紧、板,可适当放宽裂缝宽度的要求

北方一严寒地区(温度低于-20℃)的一露天仓库起重量大于50t的工作制为A4级吊车梁,其钢材应选择()钢。

A、Q235-A
B、Q235-B
C、Q235-C
D、Q235-D

钢材的伸长率指标是通过下列哪项实验得到的()。

A、冷弯试验
B、冲击功试验
C、单向拉伸试验
D、疲劳试验

产生焊接残余应力的主要因素之一是()。

A、钢材的塑性太低
B、钢材的弹性模量太大
C、焊接时热量分布不均匀
D、焊缝的厚度太小
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