汽车维修竣工出厂质量检验必须由专职汽车维修质量检验员承担。

受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。

前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。

汽车维修进厂检验的目的就是对送修车辆装备的齐全状况进行鉴定，便于车辆交接。

前照灯检验不合格有两种情况：一是前照灯发光强度偏低；二是前照灯照射位置偏斜。