液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。
正确
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汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。
汽车综合性能检测报告单是汽车维修竣工检验的凭证。
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2012）的规定，可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。
汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。
机动车维修经营者应按车主的需要，签发机动车维修竣工出厂合格证。