汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。
错误
暂无解析
车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。
半骨架式车身采用整车完整的受力结构。
汽车二级维护进厂检验项目可根据汽车维修技术档案中记录的资料和驾驶人反映的车辆使用技术状况来确定。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，制动力、制动距离和制动减速度3个指标中只要其中之一不符合要求，即判制动性能为不合格。
《汽车维护、检测、诊断技术规范》是汽车二级维护质量保证体系必不可少的组成部分。