普速铁路,成组更换道岔,封锁施工,人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不小于4小时,以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于 12小时捣固后阶梯提速,其后正常。

1、正确
2、错误
查看答案
正确答案:

错误

答案解析:

暂无解析

上一题
你可能感兴趣的试题

无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时,应有计划切除重伤部分,实施焊复

铁路职业道德既包含有服务性行业的要求,又包含有工业企业所特有的要求。

曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。

普速铁路,成组更换道岔,封锁施工,人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不小于4小时,以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于12小时捣固后阶梯提速,其后正常。

提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙不大于()mm。

A、4
B、3
C、2
D、1
热门试题 更多>
相关题库更多>
管道工
铁路线路工
水工建筑物
防水工
试卷库
试题库