曲线上超高不足部分称为欠超高,超高剩余部分称为过超高。

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普速铁路,成组更换道岔,封锁施工,人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不小于4小时,以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于12小时捣固后阶梯提速,其后正常。

导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。

A、08‰
B、10‰
C、15‰
D、20‰

容许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽,则按不大于()的递减率递减至基本轨接头。

A、1‰
B、2‰
C、3‰
D、6‰

曲线上超高不足部分称为欠超高,超高剩余部分称为过超高。

轨道检查仪()(或累计运行里程达到1000km)应检定一次。

A、一个月
B、一个季度
C、半年
D、一年
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