在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。
A
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正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时,18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。
某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线货物列车平均速度为65km/h,则未被平衡的过超高为()mm。
我国铁路正线轨道类型划分为特重型、次重型、重型、中型和轻型。
埋设警冲标时应注意油漆白色的半边背向道岔辙叉方向,油漆红、白相间的半边朝向道岔辙叉方向。
普速铁路,成组更换道岔,封锁施工,人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不小于4小时,以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于12小时捣固后阶梯提速,其后正常。