在国际海上货物运输保险业务中，船舶在海上航行中因（）属于共同海损。
D
共同海损是指当船、 货及其他利益方处于共同危险时，为了共同的安全而由船长人为地采取合理的措施所引起的特殊牺牲和额外的费用，这种损失则由受益各方按其财产价值进行分摊。
CIF由( )负责租船订舱、投保。
交易成立的一般程序中，下列（）是合同交易成立的的基本环节，也是合同成立的必要条件。
航空快运业务的形式分( )。
国际多式联运与一般国际货物运输的区别是（）。
按《国际货协》的规定，发货人在托运( )时应申明价格。