什么是分期装运的失效和恢复有效?

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如果信用证规定在指定的期限内分期支用或装运,而其中只要有一期未按规定期限支用或装运,开证行将不再对信用证负责,此时信用证失效。

例如:信用证规定1 月份装 5 吨, 2 月份装 6 吨,如果 1 月份未装或未装满5 吨,则信用证失效,以后不仅2 月份的6 吨不能装,连 1 月份的未装或未装满的部分也不能在2 月份补装。 据国际商会第 565 号出版物解释, 在分期装运的信用证项下,某一期未装运,而下一期却装运了,如果开证行接受了单据, 则可以认为信用证对未装运的那一期以后各期恢复有效。如果开证行的意图是以后各期仍无效, 则开证行应在接受那一期装运的单据时,告知通知行只接受该期单据,并非表明信用证复活,即仍不接受以后各期出运货物的单据。

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付款赎单是指()

A、议付行对卖方的单据进行支付对价,获得单据
B、申请人在接到开证行的赎单通知后,立即到开证行支付对价,获得单据
C、买方在接到开证行的赎单通知后,立即到开证行支付对价,获得单据
D、受益人对单据进行支付对价,获得单据

按照惯例,开证行在收到国外寄来的全套单证后应实行严格审核,下列 ( ) 不属于审核事项。

A、单据与信用证之间是否相符
B、单据与单据之间是否相符
C、单据与货物之间是否相符
D、单据与《信用证统一惯例》是否相符

审核提单时应注意海运提单一般为“备运提单”提单,而多式联运提单属于“已装船”。

我国生产的出口商品,在采用定牌出口时,一般不需注明“中国制造”的字样。

过装期的 L/C 依然有效,银行仍然承担付款责任。

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