EJA传感器采用了两个谐振梁的差动结构、仪表受环境温度及静压的影响都十分微小

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EJA传感器采用了两个谐振梁的差动结构、仪表受环境温度及静压的影响都是十分巨大的。

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航路飞行,危险接近标准指相近两航空器纵向间隔小于3千米,()。

A、侧向间隔小于3千米,垂直间隔6600米(不含)以上小于300米,6000米(含)以下小于200米
B、侧向间隔小于3千米,垂直间隔高度在6600米(含)以上小于200米,高度在6000米(含)以下小于100米
C、侧向间隔小于5千米,垂直6000米(不含)以上小于200米,6000米(含)以下小于100米
D、侧向间隔小于3千米或垂直间隔高度在6600米(含)以上小于200米,高度在6000米(含)以下小于100米

接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

A、了解航空器的续航能力,根据该航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
B、开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其他航空器避让
C、当航空器在国境附近时,指令其改向国境内侧飞行,然后采取复航措施
D、立即指挥航空器下降高度,以便看到地面

涡环状态形成的条件是()

A、桨距杆上提过高
B、下降速度和下降率都大
C、垂直下降率过大或小前进速度、大下降率下降

平均而言,在对流层中每上升100米,大气温度的变化是()

A、下降065℃
B、下降1℃
C、下降075℃

当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。

A、开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其它航空器避让
B、了解航空器的续航能力,根据航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置
C、按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令,通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门
D、A、B和C
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