单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何做?
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时 , 司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员( 列车调度员 ) 报告停车位置 ( 具备移动条件时司机须先将机车移动不少于 15 m), 并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
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钢筋间距S可由下式()计算,式中b为配筋范围长度,n为钢筋根数.
质量三检制度是指
当寄件单位得知收件单位未收到文件时,就应该向机要件寄达机要部门提出查询机要件的要求
用高强钢筋代替低强钢筋时,可不考虑最小配筋率
变形缝有伸缩缝、沉降缝、抗震缝三种。