()是渔业船舶普迫船员基础训练的考试发证机关。

A、各渔港监督
B、各县(市)海洋与水产局
C、各省(自治区、直辖市)渔港监督
D、各专业院校
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A

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国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成,责任主要在于()。

A、船员
B、船舶条件
C、环境条件
D、公司管理

根据STCW公约马尼拉修正案,在船员配备及值班安排方面存在下列哪些不足时可被滞留?()。①持证船员没有适当、有效的证书;②不符合安全配员的要求;③驾驶或轮机值班安排不符合要求;④未配备能独立值班的报务员。

A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①②

当船舶改悬挂另一缔约国的国旗时,则原《国际吨位证书》()。①立即失效;②可继续有效3个月;③有效到另一缔约国发给新的国际吨位证书为止;④由改悬挂另一国旗的缔约国的主管机关决定其有效期的时间;⑤该证书长期有效。

A、②③④
B、④⑤
C、②③二者以较早者为准
D、仅⑤

除非另有明文规定,MLC公约适用于()。①所有船员;②所有海员;③通常从事商业活动的船舶;④通常从事非商业活动的船舶。

A、①②④
B、②③
C、①③④
D、①③

下列哪项不是船舶保安员的职责?

A、保管船舶保安计划
B、对船舶保安计划提出修改建议
C、保管船舶保安证书
D、据船长授权,代表船舶签署并提交保安声明
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